IMPCO公司是世界上為內(nèi)燃機提供先進的代用燃料系統(tǒng)技術和元件的主要供應商．IMPCO的產(chǎn)品能使這些發(fā)動機使用對環(huán)境有益處的氣體燃料，如丙烷、天然氣和沼氣。IMPCO的產(chǎn)品在把污染排放物減少到低水平的同時提供優(yōu)秀的效率和性能。IMPCO公司是運輸、工業(yè)和電力市場環(huán)節(jié)的主要專業(yè)供應商。
公司歷史
Imperial Machine Products Company（皇室機械產(chǎn)品公司）,后來變?yōu)镮MPCO(原來名字的簡稱)是由Herbert V. Hills和 Richard Baverstock于1958年在South Gate一間半圓拱形小活動房屋中建立的。研發(fā)和出售的產(chǎn)品是現(xiàn)在仍舊在出售的，被稱為IMPERIAL的型CA300A汽化器。
1967年，公司搬遷到Cerritos變?yōu)锳J工業(yè)（阿拉斯加朱諾采礦公司）擁有的一個附屬公司。公司在1986年收購了BEAM產(chǎn)品公司，在1997年度收購了Garretson設備公司，在1998年購買了J & S產(chǎn)品公司和Algas化油器公司。按照這種方式，像荷蘭的Technisch Bureau Media、日本的Mikuni和澳大利亞的Ateco PTY都被收購，并成為了IMPCO公司全球的銷售分支機構。公司名稱在20世紀90年代變?yōu)镮MPCO技術公司。
IMPCO公司現(xiàn)狀
我們已經(jīng)涉足氣體燃料行業(yè)45年的時間了，但是我們并沒有停止創(chuàng)新的腳步。我們從不同的優(yōu)勢地位和出發(fā)點，盡力研究優(yōu)秀的解決方法。我們把新的觀念和技術引進到設計桌上。IMPCO技術公司現(xiàn)在已經(jīng)真正的成為全球性的企業(yè)，我們在每一個大洲都有辦事處。利用我們的成套系列Spectrum燃料控制系統(tǒng)的專利和認證型的發(fā)動機系統(tǒng)以及我們傳統(tǒng)的氣體燃料化油器元件，IMPCO 技術公司正得到穩(wěn)定快速的發(fā)展。
公司使命
公司業(yè)務主要是對在動力系統(tǒng)中使用替代燃料的產(chǎn)品進行技術開發(fā)、制造和全球銷售。我們承諾供應品質(zhì)好、可靠性高和經(jīng)濟效益好的產(chǎn)品，從而為顧客提供高價值和更低的污染排放。我們力求保證我們在市場中的優(yōu)質(zhì)地位。我們通過高效的供應商和員工的協(xié)同合作來滿足顧客的需要。
我們致力于自己通過凈化空氣得到更好的世界
IMPCO技術公司面對改善我們所呼吸空氣的挑戰(zhàn)，通過清潔空氣來致力于獲得更美好的世界。我們對環(huán)境的承諾通過我們在全球不斷擴展的服務和產(chǎn)品得到了證明。空氣污染是個非常棘手的問題。對于世界性的空氣污染問題沒有單一的解決辦法。所以IMPCO技術公司提供了豐富的產(chǎn)品系列和服務，所有的設計都是為凈化空氣提供合適的答案。
工業(yè)（非道路車輛）：一些設備例如叉車、空中工作臺、清掃車、草地設備、輕型的施工設備、可移動的木材加工設備以及其它可移動的工業(yè)設備已經(jīng)成為發(fā)展中國家所長期倚重的重負荷機器，并且也是IMPCO公司全球行動的重要組成部分。發(fā)達國家例如美國和歐盟15國都在尋找污染源的廣泛合作以更進一步的減少對空氣的污染，對于這類設備有許多已經(jīng)制定或即將制定的排放標準。在美國，環(huán)保局已經(jīng)頒布了工業(yè)用非公路設備的排放污染法規(guī)，并在2004年頒布了它的排放標準。隨后加利福尼亞州在2001年頒布了大型火花塞式的可移動的非公路設備的排放污染法規(guī)。
僅僅在北美，每年有超過10萬個工業(yè)設備產(chǎn)品在使用內(nèi)燃機。當新的法規(guī)開始實施時，這些原始設備制造商（OEM，整機制造商）必須改進技術使產(chǎn)品能夠使用氣體燃料，這不僅是為了滿足法規(guī)的標準，而且也是為了滿足用戶耐久性、性能和可靠性的要求。IMPCO公司已經(jīng)發(fā)展成為為原始設備制造商（OEM）市場提供系列Spectrum品牌的一系列先進燃料系統(tǒng)技術的企業(yè)。IMPCO公司和其工業(yè)品牌已占有超過70％的燃料系統(tǒng)、維修服務和滿足排放認證型的發(fā)動機部件的市場份額。
運輸：按照最近的統(tǒng)計，在全世界范圍內(nèi)大約有超過570萬輛氣體燃料汽車在個人用途、車隊運輸或公共交通中被使用。預計到2020年時，世界的汽車保有量將從8億輛增加到超過13億輛，其中大部分增長會發(fā)生在亞洲、北非和中東部分地區(qū)的發(fā)展中國家。現(xiàn)在，這些地區(qū)每千人的車輛擁有率是較低的。預計在下一個十年，隨著經(jīng)濟的增長將通過促進了私家車的擁有率會迅速增加這些地區(qū)每千人的車輛擁有率。
許多發(fā)達國家和發(fā)展中國家中都對替代燃料的使用產(chǎn)生了興趣。發(fā)展預測指出在2010年將增加超過200萬輛的代用燃料車輛會在全世界內(nèi)被使用。在歐洲，代用燃料汽車已經(jīng)迅速進入了運輸物流市場。英國、德國、法國和意大利都積極鼓勵使用氣體燃料汽車。歐盟已經(jīng)設定了一個目標，到2020年將他們20％的液體燃料車輛更換為氣體燃料車輛。墨西哥能量管理委員會估計墨西哥將天然氣車輛的使用從2000年的2000輛增加到2008年的10萬輛。
亞洲地區(qū)正成為代用燃料車輛重要的增長市場。中國已成為世界第二大能源消費國，并將在強勁的經(jīng)濟增長的驅動下，繼續(xù)成為世界能源市場的重要消費國。
發(fā)電行業(yè)：世界能量遠景2020展望預計從2000年到2030年全球的原始能量需求每年將增加1.7％，達到153億噸的油當量。即使是全球的能源能夠滿足這個需要，開發(fā)這些資源所需投資也要比以前高得多。例如，在電力行業(yè)的投資可以預料到在未來的30年要比過去的30年多幾乎3倍。隨著需求量的增加以及從1970年已經(jīng)成為行業(yè)特征的原油生產(chǎn)和精煉能力達到頂端后，對石油工業(yè)的投資也不得不迅速的上升。氣體燃料像丙烷和天然氣在全世界都有可以用的豐富儲量，而且與原油的提煉相比成本低，總體價格也要比液體燃料的便宜。許多國家，如中國，正在積極推廣其基本設施和單位利用天然氣資源而不是進口液體燃料。
什么推動我們和市場？一個極大的機會
傳統(tǒng)液體燃料帶來的不斷擴大的污染和高價格因素共同使氣體燃料行業(yè)在全球范圍內(nèi)保持一個持續(xù)穩(wěn)定的增長。在許多國家，污染、經(jīng)濟和能量可以自給自足的愿望已使得利用清潔氣體料的法規(guī)得以通過。現(xiàn)在美國IMPCO科技公司有專門的產(chǎn)品和專業(yè)的技術來滿足這個需求，并且在每一個細分的市場上都是該行業(yè)的領頭羊。
